ALFA ROMEO ALFA GT QUADRIFOGLIO D ORO
| Тип кузова | Coupe |
|---|---|
| Годы выпуска | 2010.7~ |
| Модель двигателя | 937A1 |
| Топливо | Unleaded premium gasoline |
| КПП | 5AT |
| Привод | FF |
| Кузов (Chassis ID) | 93720L |
Ориентировочная цена на Кипре (новая, под ключ, CIF)
€40,474
Ориентировочная оценка для новой машины из Японии (CIF, под ключ). Это не точная цена — уточните финальную стоимость по вашей конкретной машине у нас.
Описание
| Комплектация | QUADRIFOGLIO D ORO |
|---|---|
| Кузов (Chassis ID) | 93720L |
| Годы выпуска | 2010.7~ |
| Тип кузова | Coupe |
| Габариты кузова, мм | 4495x1765x1375mm |
| Салон (ДхШхВ), мм | x----x----mm |
| Колёсная база, мм | 2595mm |
| Колея перед / зад, мм | 1525mm / 1515mm |
| Полная масса, кг | 1360kg |
| Двери / места | 3 door |
Двигатель
| Модель двигателя | 937A1 |
|---|---|
| Тип | inline 4 cylinder DOHC 16-valves |
| Диаметр × ход, мм | 83.0mmx91.0mm |
| Объём, см³ | 1969cc |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Впрыск топлива | Electronic fuel injection ( type ) |
| Макс. мощность | 166ps (122kW)/6400rpm |
| Макс. крутящий момент | 21.0kg m (206N m)/3250rpm |
| Бак, л | 63 l |
| Топливо | Unleaded premium gasoline |
Рулевое и подвеска
| Рулевое | Power assist equipped rack&pinion |
|---|---|
| Передняя подвеска | Double wishbone ( Coil spring ) |
| Задняя подвеска | McPherson Strut ( Coil spring ) |
| Передние тормоза | Ventilated disk |
| Задние тормоза | disk |
| Передние колёса | 225/40R18 |
| Задние колёса | 225/40R18 |
| Радиус разворота | m |
Безопасность
| Подушка водителя | Standard |
|---|---|
| Подушка пассажира | Standard |
| Боковые подушки | Standard |
| ABS | Standard |
| Антипробуксовка (TRC) | Standard |
| Преднатяжители ремней | Standard |
| Ограничители усилия ремней | Standard |
| Фиксаторы ремней | Standard |
| Защитные брусья | Standard |
| Ассистент торможения | Standard |
| EBD | Standard |
| Иммобилайзер | Standard |
| Доп. безопасность | FPS VDC ASR MSR |
Комфорт
| Кондиционер | Full Auto |
|---|---|
| Электростеклоподъёмники | Standard |
| Центральный замок | Standard |
| Регулировка руля по вылету | Standard |
| Регулировка руля по высоте | Standard |
| Круиз-контроль | Standard |
| Кожаный руль | Standard |
| Литые диски | 18 inches standard |
Экстерьер
| Передние противотуманки | Standard |
|---|---|
| Задние противотуманки | Standard |
| Ксенон | Standard |
Навигация и аудио
| Аудиосистема | AM/FM |
|---|
Трансмиссия
| КПП | 5AT |
|---|---|
| Привод | FF |
Заводские цвета
- Black
- White
- Green
- Maroon (brown)
- Olive
- Navy blue
- Purple
- Ashes
- Yellow
- Yellow-green
- Black (P)
- Magenta
- Silver
- Red
- Blue
- Dark cyan
- Pearl
- Gold
Частые вопросы
Можно ли привезти эту машину из Японии на Кипр?
Да. Мы покупаем на японских аукционах и в Japan Stock и доставляем под ключ на Кипр — осмотр, доставка и регистрация включены. Пришлите модель и комплектацию в WhatsApp — проверим наличие.
Цена в EUR финальная?
Показана ориентировочная цена за новый автомобиль (CIF, под ключ до Кипра). Точная сумма зависит от конкретной машины и текущих курсов — уточните её у нас для выбранной комплектации.
Как работает покупка авто из Японии?
Вы выбираете модель и комплектацию, мы проверяем наличие на японских аукционах и в Japan Stock, согласуем цену и берём на себя покупку, доставку и регистрацию на Кипре.
Сколько идёт доставка на Кипр?
Срок зависит от источника (аукцион или сток) и расписания отправок. Напишите в WhatsApp — назовём реальные сроки под вашу машину.
Нужна эта машина?
Пришлите модель и комплектацию — проверим наличие на японских аукционах и в Japan Stock и подтвердим финальную цену в EUR на Кипр.