TOYOTA CARINA TURBO TI MY ROAD
| Τύπος αμαξώματος | Sedan |
|---|---|
| Έτη παραγωγής | 1999.1~ |
| Μοντέλο κινητήρα | 3C-TE |
| Καύσιμο | Diesel |
| Κιβώτιο | 5MT |
| Κίνηση | FF |
| Chassis ID | CT211 |
Ενδεικτική τιμή στην Κύπρο (καινούριο, CIF)
€21,421
Ενδεικτική εκτίμηση για καινούριο αυτοκίνητο από Ιαπωνία (CIF, με το κλειδί στο χέρι). Δεν είναι δεσμευτική τιμή — επιβεβαιώστε την τελική τιμή μαζί μας για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Περιγραφή
| Έκδοση | TURBO TI MY ROAD |
|---|---|
| Chassis ID | CT211 |
| Έτη παραγωγής | 1999.1~ |
| Τύπος αμαξώματος | Sedan |
| Διαστάσεις, mm | 4495x1695x1410mm |
| Καμπίνα (ΜxΠxΥ), mm | 1940x1415x1160mm |
| Μεταξόνιο, mm | 2580mm |
| Μετατρόχιο εμπρός / πίσω, mm | 1465mm / 1450mm |
| Μικτό βάρος, kg | 1190kg |
| Πόρτες / θέσεις | 4 door |
Κινητήρας
| Μοντέλο κινητήρα | 3C-TE |
|---|---|
| Τύπος | inline 4 cylinder OHCturbo (Diesel) |
| Διάμετρος × διαδρομή, mm | 86.0mmx94.0mm |
| Κυβισμός, cc | 2184cc |
| Σχέση συμπίεσης | 22.6 |
| Ψεκασμός | Electronically controlled type Fuel injection |
| Μέγ. ισχύς | 94ps (69kW)/4000rpm |
| Μέγ. ροπή | 21.0kg m (205.9N m)/2200rpm |
| Υπερτροφοδότηση | Turbo |
| Ρεζερβουάρ, l | 60 l |
| Καύσιμο | Diesel |
Τιμόνι & ανάρτηση
| Τιμόνι | Power assist equipped rack&pinion |
|---|---|
| Εμπρός ανάρτηση | Strut type Coil spring (stabilizer attaching) |
| Πίσω ανάρτηση | Strut type Coil spring (stabilizer attaching) |
| Εμπρός φρένα | Ventilated disk |
| Πίσω φρένα | Drum |
| Εμπρός τροχός | 175/70R14 84S |
| Πίσω τροχός | 175/70R14 84S |
| Ακτίνα στροφής | 5.1m |
Ασφάλεια
| Αερόσακος οδηγού | Standard |
|---|---|
| Αερόσακος συνοδηγού | Standard |
| ABS | Standard |
| Προεντατήρες ζωνών | Standard |
| Περιοριστές ζωνών | Standard |
| Συγκρατητές ζωνών | Standard |
| Βάσεις παιδικού καθίσματος | Standard |
| Δοκοί ασφαλείας | Standard |
Άνεση
| Κλιματισμός | Full Auto |
|---|---|
| Ηλεκτρικά παράθυρα | Standard |
| Κεντρικό κλείδωμα | Standard |
| Ρύθμιση τιμονιού (ύψος) | Standard |
| Ξύλινη επένδυση | Option |
| Ζάντες αλουμινίου | Option settings NO |
| Τζάμια με φίλτρο UV | Standard |
Εξωτερικό
| Εμπρός φώτα ομίχλης | Standard |
|---|---|
| Πίσω spoiler | Option |
| Υαλοκαθαριστήρες | Option |
Μετάδοση
| Κιβώτιο | 5MT |
|---|---|
| Κίνηση | FF |
Εργοστασιακά χρώματα
- Black
- White
- Green
- Maroon (brown)
- Olive
- Navy blue
- Purple
- Ashes
- Yellow
- Yellow-green
- Black (P)
- Magenta
- Silver
- Red
- Blue
- Dark cyan
- Pearl
- Gold
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να εισαγάγω αυτό το αυτοκίνητο από την Ιαπωνία στην Κύπρο;
Ναι. Αγοράζουμε από ιαπωνικές δημοπρασίες και από το Japan Stock και παραδίδουμε με το κλειδί στο χέρι στην Κύπρο — έλεγχος, μεταφορά και ταξινόμηση περιλαμβάνονται. Στείλτε μας το μοντέλο και την έκδοση στο WhatsApp και θα ελέγξουμε τη διαθεσιμότητα.
Είναι τελική η τιμή σε EUR;
Η τιμή που εμφανίζεται είναι ενδεικτική εκτίμηση για καινούριο αυτοκίνητο (CIF, με το κλειδί στο χέρι στην Κύπρο). Η ακριβής τελική τιμή εξαρτάται από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και τις τρέχουσες ισοτιμίες — επιβεβαιώστε την μαζί μας.
Πώς λειτουργεί η αγορά αυτοκινήτου από την Ιαπωνία;
Επιλέγετε μοντέλο και έκδοση, ελέγχουμε τη διαθεσιμότητα σε δημοπρασίες και στο Japan Stock, συμφωνούμε την τιμή και αναλαμβάνουμε την αγορά, τη μεταφορά και την ταξινόμηση στην Κύπρο.
Πόσο διαρκεί η παράδοση στην Κύπρο;
Ο χρόνος εξαρτάται από την πηγή (δημοπρασία ή stock) και το πρόγραμμα αποστολών. Γράψτε μας στο WhatsApp και θα σας δώσουμε ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα.
Θέλετε αυτό το αυτοκίνητο;
Στείλτε μας το μοντέλο και την έκδοση και ελέγχουμε τη διαθεσιμότητα σε Japanese auctions και Japan Stock, επιβεβαιώνοντας την τελική τιμή σε EUR για Κύπρο.