ISUZU BIGHORN HANDLING BY LOTUS SE LONG
| Τύπος αμαξώματος | SUV |
|---|---|
| Έτη παραγωγής | 1999.10~ |
| Μοντέλο κινητήρα | 4JX1 |
| Καύσιμο | Diesel |
| Κιβώτιο | 4AT |
| Κίνηση | Part-time 4WD |
| Chassis ID | UBS73GW |
Ενδεικτική τιμή στην Κύπρο (καινούριο, CIF)
€39,624
Ενδεικτική εκτίμηση για καινούριο αυτοκίνητο από Ιαπωνία (CIF, με το κλειδί στο χέρι). Δεν είναι δεσμευτική τιμή — επιβεβαιώστε την τελική τιμή μαζί μας για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Φωτογραφίες
Περιγραφή
| Έκδοση | HANDLING BY LOTUS SE LONG |
|---|---|
| Chassis ID | UBS73GW |
| Έτη παραγωγής | 1999.10~ |
| Τύπος αμαξώματος | SUV |
| Διαστάσεις, mm | 4750x1745x1840mm |
| Καμπίνα (ΜxΠxΥ), mm | 1770x1495x1220mm |
| Μεταξόνιο, mm | 2760mm |
| Μετατρόχιο εμπρός / πίσω, mm | 1455mm / 1460mm |
| Μικτό βάρος, kg | 2130kg |
| Πόρτες / θέσεις | 5 door |
Κινητήρας
| Μοντέλο κινητήρα | 4JX1 |
|---|---|
| Τύπος | inline 4 cylinder DOHC 16-valves IC-turbo (Diesel) |
| Διάμετρος × διαδρομή, mm | 95.4mmx104.9mm |
| Κυβισμός, cc | 2999cc |
| Σχέση συμπίεσης | 19.0 |
| Ψεκασμός | Electronic fuel injection |
| Μέγ. ισχύς | 160ps (118kW)/3900rpm |
| Μέγ. ροπή | 34.0kg m (333N m)/2000rpm |
| Υπερτροφοδότηση | IC turbo |
| Ρεζερβουάρ, l | 85 l |
| Καύσιμο | Diesel |
| Κατανάλωση | 9.6 L/100 km |
Σημείωση: η κατανάλωση καυσίμου βασίζεται σε στοιχεία του κατασκευαστή και μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την έκδοση, τον εξοπλισμό και τις συνθήκες οδήγησης. Επιβεβαιώνετε πάντα τον ακριβή αριθμό με τον κατασκευαστή πριν την παραγγελία.
Τιμόνι & ανάρτηση
| Τιμόνι | Other |
|---|---|
| Εμπρός ανάρτηση | Double wishbone type Independent suspension |
| Πίσω ανάρτηση | 4 Coil spring type |
| Εμπρός φρένα | Ventilated disk |
| Πίσω φρένα | Ventilated disk |
| Εμπρός τροχός | 245/70R16 |
| Πίσω τροχός | 245/70R16 |
| Ακτίνα στροφής | 5.8m |
Ασφάλεια
| Αερόσακος οδηγού | Standard |
|---|---|
| Αερόσακος συνοδηγού | Standard |
| ABS | Standard |
| Περιοριστές ζωνών | Standard |
| Συγκρατητές ζωνών | Standard |
| Βάσεις παιδικού καθίσματος | Standard |
| Δοκοί ασφαλείας | Standard |
Άνεση
| Κλιματισμός | Full Auto |
|---|---|
| Ηλεκτρικά παράθυρα | Standard |
| Κεντρικό κλείδωμα | Standard |
| Ρύθμιση τιμονιού (ύψος) | Standard |
| Δερμάτινο τιμόνι | Standard |
| Ηλεκτρικά εμπρός καθίσματα | Standard |
| Ξύλινη επένδυση | Standard |
| Ζάντες αλουμινίου | 16 inches standard |
| Φιμέ τζάμια | Standard |
Εξωτερικό
| Εμπρός φώτα ομίχλης | Standard |
|---|---|
| Εμπρός spoiler | Option |
| Πίσω spoiler | Option |
| Υαλοκαθαριστήρες | Standard |
Πλοήγηση & ήχος
| Ήχος | AM/FM radio with CS player |
|---|
Μετάδοση
| Κιβώτιο | 4AT |
|---|---|
| Κίνηση | Part-time 4WD |
Εργοστασιακά χρώματα
- Black
- White
- Green
- Maroon (brown)
- Olive
- Navy blue
- Purple
- Ashes
- Yellow
- Yellow-green
- Black (P)
- Magenta
- Silver
- Red
- Blue
- Dark cyan
- Pearl
- Gold
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να εισαγάγω αυτό το αυτοκίνητο από την Ιαπωνία στην Κύπρο;
Ναι. Αγοράζουμε από ιαπωνικές δημοπρασίες και από το Japan Stock και παραδίδουμε με το κλειδί στο χέρι στην Κύπρο — έλεγχος, μεταφορά και ταξινόμηση περιλαμβάνονται. Στείλτε μας το μοντέλο και την έκδοση στο WhatsApp και θα ελέγξουμε τη διαθεσιμότητα.
Είναι τελική η τιμή σε EUR;
Η τιμή που εμφανίζεται είναι ενδεικτική εκτίμηση για καινούριο αυτοκίνητο (CIF, με το κλειδί στο χέρι στην Κύπρο). Η ακριβής τελική τιμή εξαρτάται από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και τις τρέχουσες ισοτιμίες — επιβεβαιώστε την μαζί μας.
Πώς λειτουργεί η αγορά αυτοκινήτου από την Ιαπωνία;
Επιλέγετε μοντέλο και έκδοση, ελέγχουμε τη διαθεσιμότητα σε δημοπρασίες και στο Japan Stock, συμφωνούμε την τιμή και αναλαμβάνουμε την αγορά, τη μεταφορά και την ταξινόμηση στην Κύπρο.
Πόσο διαρκεί η παράδοση στην Κύπρο;
Ο χρόνος εξαρτάται από την πηγή (δημοπρασία ή stock) και το πρόγραμμα αποστολών. Γράψτε μας στο WhatsApp και θα σας δώσουμε ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα.
Θέλετε αυτό το αυτοκίνητο;
Στείλτε μας το μοντέλο και την έκδοση και ελέγχουμε τη διαθεσιμότητα σε Japanese auctions και Japan Stock, επιβεβαιώνοντας την τελική τιμή σε EUR για Κύπρο.