DAIHATSU LEEZA SPIDER
| Τύπος αμαξώματος | Open |
|---|---|
| Έτη παραγωγής | 1991.11~ |
| Μοντέλο κινητήρα | EF-JL |
| Καύσιμο | Regular unleaded gasoline |
| Κιβώτιο | 5MT |
| Κίνηση | FF |
| Chassis ID | L111SK |
Ενδεικτική τιμή στην Κύπρο (καινούριο, CIF)
€18,326
Ενδεικτική εκτίμηση για καινούριο αυτοκίνητο από Ιαπωνία (CIF, με το κλειδί στο χέρι). Δεν είναι δεσμευτική τιμή — επιβεβαιώστε την τελική τιμή μαζί μας για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Φωτογραφίες
Περιγραφή
| Έκδοση | SPIDER |
|---|---|
| Chassis ID | L111SK |
| Έτη παραγωγής | 1991.11~ |
| Τύπος αμαξώματος | Open |
| Διαστάσεις, mm | 3295x1395x1345mm |
| Καμπίνα (ΜxΠxΥ), mm | 905x1165x1065mm |
| Μεταξόνιο, mm | 2140mm |
| Μετατρόχιο εμπρός / πίσω, mm | 1215mm / 1205mm |
| Μικτό βάρος, kg | 730kg |
| Πόρτες / θέσεις | 2 door |
Κινητήρας
| Μοντέλο κινητήρα | EF-JL |
|---|---|
| Τύπος | water cooling inline 3 cylinder SOHC 12-valves IC-turbo |
| Διάμετρος × διαδρομή, mm | 68.0mmx60.5mm |
| Κυβισμός, cc | 659cc |
| Σχέση συμπίεσης | 8.0 |
| Ψεκασμός | EFI |
| Μέγ. ισχύς | 64ps (47kW)/7500rpm |
| Μέγ. ροπή | 9.4kg m (92.2N m)/4000rpm |
| Υπερτροφοδότηση | IC turbo |
| Ρεζερβουάρ, l | 32 l |
| Καύσιμο | Regular unleaded gasoline |
Τιμόνι & ανάρτηση
| Τιμόνι | Power assist equipped rack&pinion |
|---|---|
| Εμπρός ανάρτηση | McPherson Strut type |
| Εμπρός φρένα | Ventilated disk |
| Πίσω φρένα | Drum |
| Εμπρός τροχός | 155/70R12 73H |
| Πίσω τροχός | 155/70R12 73H |
| Ακτίνα στροφής | 4.5m |
Άνεση
| Κλιματισμός | Manual |
|---|---|
| Δερμάτινο τιμόνι | Standard |
| Ζάντες αλουμινίου | 12 inches standard |
Εξωτερικό
| Πίσω spoiler | Standard |
|---|
Μετάδοση
| Κιβώτιο | 5MT |
|---|---|
| Κίνηση | FF |
Εργοστασιακά χρώματα
- Black
- White
- Green
- Maroon (brown)
- Olive
- Navy blue
- Purple
- Ashes
- Yellow
- Yellow-green
- Black (P)
- Magenta
- Silver
- Red
- Blue
- Dark cyan
- Pearl
- Gold
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να εισαγάγω αυτό το αυτοκίνητο από την Ιαπωνία στην Κύπρο;
Ναι. Αγοράζουμε από ιαπωνικές δημοπρασίες και από το Japan Stock και παραδίδουμε με το κλειδί στο χέρι στην Κύπρο — έλεγχος, μεταφορά και ταξινόμηση περιλαμβάνονται. Στείλτε μας το μοντέλο και την έκδοση στο WhatsApp και θα ελέγξουμε τη διαθεσιμότητα.
Είναι τελική η τιμή σε EUR;
Η τιμή που εμφανίζεται είναι ενδεικτική εκτίμηση για καινούριο αυτοκίνητο (CIF, με το κλειδί στο χέρι στην Κύπρο). Η ακριβής τελική τιμή εξαρτάται από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και τις τρέχουσες ισοτιμίες — επιβεβαιώστε την μαζί μας.
Πώς λειτουργεί η αγορά αυτοκινήτου από την Ιαπωνία;
Επιλέγετε μοντέλο και έκδοση, ελέγχουμε τη διαθεσιμότητα σε δημοπρασίες και στο Japan Stock, συμφωνούμε την τιμή και αναλαμβάνουμε την αγορά, τη μεταφορά και την ταξινόμηση στην Κύπρο.
Πόσο διαρκεί η παράδοση στην Κύπρο;
Ο χρόνος εξαρτάται από την πηγή (δημοπρασία ή stock) και το πρόγραμμα αποστολών. Γράψτε μας στο WhatsApp και θα σας δώσουμε ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα.
Θέλετε αυτό το αυτοκίνητο;
Στείλτε μας το μοντέλο και την έκδοση και ελέγχουμε τη διαθεσιμότητα σε Japanese auctions και Japan Stock, επιβεβαιώνοντας την τελική τιμή σε EUR για Κύπρο.